Tu sú poplatky pošty za colné odbavenie po júli
Skutočne sme sa tešili na uvoľnenie poštovného, ktoré bolo podľa predbežných správ skutočne obmedzené.
obsah šou
Dobre, čo to je?
Colné pravidlá EÚ sa menia, čím sa uzatvára medzera v podvodoch, ruší sa oslobodenie drobných výrobkov od cla a DPH. Predajcovia mimo EÚ často využívali príležitosť a uviedli výrobky, ktoré u nich kúpili, ako oveľa lacnejšie, takže kupujúci nemusel platiť daň z obratu, a v dôsledku toho EÚ a samozrejme členské štáty prišli o značnú daň. .
Čo bude po 1. júli?
Oslobodenie od dane pre výrobky s nízkou hodnotou bude zrušené, čo v praxi znamená, že za všetky výrobky nakúpené mimo EÚ budeme musieť zaplatiť DPH a náklady na colné odbavenie. Bude niekoľko spôsobov, ako zaplatiť DPH.
- Predávajúci sa zaregistruje v systéme IOSS alebo OSS a pri predaji produktu zaplatí kupujúcemu aj daň z obratu, ktorú potom zaplatí v krajine, kde je v IOSS zaregistrovaný. Odtiaľ sa potom zaplatená daň rozdelí medzi členské štáty podľa toho, koľko a v akej hodnote výrobok vstúpil do členského štátu, a samozrejme podľa výšky DPH v tejto krajine. Máme tu najvyššiu hodnotu v EÚ, a to 27 percent.
V prípade balíkov prichádzajúcich cez IOSS bude poplatok za colné odbavenie jednotne 150 HUF až do 399 EUR! - Druhý prípad je, ak predajca nie je zaregistrovaný v IOSS. V takom prípade musíme vyplniť vyhlásenie o zníženej cene (online) a potom zaplatiť podľa nižšie uvedenej tabuľky v závislosti od hodnoty výrobku (alebo súčtu výrobku, nákladov na dopravu a všetkých ostatných nákladov, ktoré zatiaľ mi nie je jasné).
Limit hodnoty online
platba (HUF)Platba na dobierku
platba (HUF)0-10 EUR 399 799 10,01-22 EUR 499 899 22,01-50 EUR 599 999 50,01-100 EUR 899 1399 100,01-150 EUR 1399 1899 - Ak hodnota balíka presiahne 150 EUR, nebudeme môcť použiť vyhlásenie o zníženej rýchlosti prenosu údajov a budeme musieť vyplniť úplné vyhlásenie. Náklady na postup v tomto prípade budú 4000 XNUMX HUF.
- Tiež je poplatok 6600 XNUMX HUF, ak je príjemca colne odbavený pomocou metódy platby DPH IOSS alebo SA.
požaduje zmenu.
Na základe vyššie uvedeného je ešte potrebné objasniť niektoré otázky.
Od viacerých internetových obchodov som dostal odporúčanie, že podľa ich názoru sa tržby, ktoré poznáme ako sklady v EÚ, oproti predchádzajúcemu nezmenia. V tomto mám svoje pre a proti, ale nie som ani colník, ani daňový odborník, nechcem písať hlúposti, takže ak má niekto o tom informácie, rád by som pridal.
Potom je tu bod, ktorému skutočne nerozumiem. Ak produkt príde prostredníctvom systému IOSS, t. J. Zaplatíme DPH z nákupu, ktorú predávajúci zaplatí vo veľkej spoločnej pokladni, prečo je potrebné, aby spoločnosť Posta predložila balík colným orgánom a prečo sa po registrácii a predplatení DPH zaplatí po balíček na zapísanie ďalších 400 forintov od nás. To je, samozrejme, že prakticky pri týchto balíkoch nemá pošta nič iné, ako ju doručiť.
Ak má niekto k tomu akékoľvek informácie, legitímny argument, ocenil by som, keby ste sa o to so mnou podelili, aby som to mohol napísať do článku.
Čo vyplýva z vyššie uvedeného:
Je úplne zrejmé, že bude zbytočné kupovať malé výrobky v hodnote niekoľkých dolárov z krajín mimo EÚ. Keď musíte zaplatiť minimálny colný poplatok 100 forintov za niekoľko 400 forintov kábla, chránič obrazovky a podobne, nemá to zmysel. Pokiaľ samozrejme nie je cena stále oveľa lacnejšia ako kúpa domov, alebo ak objednáme niekoľko ľudí v jednom balení, napr. káblov, čím sa delia o náklady na dopravu a náklady na colné odbavenie.
Situácia je ešte horšia, ak predávajúci nie je zaregistrovaný v systéme IOSS, pretože v tomto prípade môže byť poplatok, ktorý je potrebné zaplatiť, až 1900 150 HUF pri hodnotovom limite pod 22 EUR. Za zmienku samozrejme stojí aj dodanie, že podľa predchádzajúceho systému by sme pri balíkoch nad 40 eur (alebo všetkých nad 3500 dolárov) mohli počítať s nákladom na colné odbavenie 10 XNUMX forintov na pošte. Inými slovami, na jednej strane sa situácia zhoršila v prípade skutočne nízko hodnotných produktov, lepšie sa nám darí za nejakých XNUMX tisíc forintov ako predtým.
Faktom však je aj to, že odteraz už nikto nemôže očakávať, že telefón objednaný z Aliexpressu alebo čokoľvek iné "prekĺzne" cez colnicu. To nebude možné, pretože musíme platiť za každý balík. Zároveň bude stále v záujme čínskych obchodníkov uvádzať na balíku nižšiu hodnotu ako je skutočná, keďže takto my, kupujúci, musíme doma platiť menej (aspoň za balíky do 150 eur)
Zhrnutie
V súhrne sa dá povedať, že vec tak trochu zaváňa chytaním peňazí, no celkovo situácia nie je hrozná. Ak majú väčší predajcovia pravdu s predajom zo skladu „EU sklad“, t.j. zostanú bez DPH a bez cla rovnako ako teraz, tak nákup zo zahraničia môže byť rovnako atraktívny ako predtým, keďže je ich viac a viac takýchto „skladov“, stále viac produktov je takto dostupných.
V skutočnosti výrobky s nízkou hodnotou doteraz nemuseli platiť DPH, to sa javí ako dodatočná položka. Otázkou je, či to vidíme v čínskych cenách (či cena rastie), a ak to vidíme, aká veľká bude zmena.
Veľa ľudí však neberie do úvahy, že za hodnotnejšie balíky (nad 40 dolárov) sme už DPH zaplatili, maximálne nie domácu, ale napríklad tých 17 percent v Luxembursku. Inými slovami, v tomto prípade cena nebude o 27 ale „len“ o 10 percent vyššia ako Adiigis. Plus poplatok za colné odbavenie, samozrejme.
Je tiež otázne, ako to vôbec zmení, ak vôbec, bezcolné dodanie väčších obchodov z čínskeho skladu (prioritná linka, prioritná linka EÚ atď.). V posledných týždňoch a mesiacoch dochádza k pomalému nárastu cien, čo môže byť spôsobené prechodom na nový systém, ktorý sa teraz uvádza do prevádzky, aspoň v to dúfam. Ak je to tak, možno by sme nemali očakávať zmenu ani v týchto spôsoboch dopravy.
Presné odpovede samozrejme prídu až v prvých týždňoch budúceho mesiaca, keď uvidíme, čo sa presne deje s našimi balíkmi zo skladov EÚ a z Číny, ale s použitím bezcolnej dopravy, a uvidíme nové colné správy. odbavovací systém v prevádzke.
Isté je, že náklady v popise a tabuľke vyššie sa domnievam, že spadajú do tolerovateľnej kategórie, čo znamená, že nemusíme byť pripravení rozlúčiť sa s našimi obľúbenými čínskymi obchodníkmi a dobrými cenami.
