TUERBB AP01 - to je test autopumpy na batérie
Podľa továrenských údajov ide o veľmi dobrý kúsok, čo však o ňom hovorí test?
Pozrite si aj náš videonávod!
obsah šou
Úvod
Dunaj je teraz možné zablokovať pomocou automobilových mini kompresorov. Je ich toľko, že aj keď sa vám nechce kupovať, vo virtuálnych regáloch internetových obchodov o ne zakopnete. Sú malé, sú väčšie, sú okrúhle a hranaté, malé s displejom a bez neho, ale v schopnostiach nenájdeme takmer žiadny rozdiel.
Keď ma oslovili s možnosťou tohto testu, požiadal som o čas pozrieť sa na produkt, pretože, úprimne povedané, nemal som chuť šantiť s mini kompresorom, keď je na trhu toľko zaujímavých vecí.
Zhruba pred 2 rokmi som vám predstavil zariadenie, ktoré používam dodnes, a mal som pocit, že ani dnes nemôžem na túto tému povedať nič nové, aj keď výrobca nie je rovnaký. Potom som sa samozrejme pozrel na technický list produktu a viete si predstaviť, čo sa stalo, bol som zvedavý.
Popísali schopnosti, vďaka ktorým som mal pocit, že stále je čo zlepšovať, tieto čerpadlá môžu byť lepšie ako to, čo som doteraz videl! Cena bola tiež presvedčivá, a tak som prikývol na test. A teraz si môžete prečítať, na čo som prišiel!
Balenie, doplnky a exteriér
Nevybočujem zo zaužívaného formátu, najprv si pozrime balenie a strojček, potom zoznam špecifikácií a nakoniec samotný test a moje skúsenosti.
Stroj prišiel v úplne normálnej, trochu tenkej kartónovej krabici. Našťastie je v nich ochrana proti nárazu v poriadku, takže sa nemusíme obávať zranenia. Vo vnútri v jednej časti spočíva samotný stroj a v druhej krabica ukrývajúca príslušenstvo. Pre nás bude zaujímavé to posledné!
V prvom rade dostaneme malú taštičku, do ktorej môžeme pumpu zabaliť, keď ju práve nepoužívame. Nie nylonová taška, ale látka, ktorá zvonku vyzerá ako zamat, to samozrejme nie je, drahá, je to 100 percentná syntetika. Ale jeho uchopenie je príjemné a je veľmi pozitívne, že vôbec existuje.
Potom nájdeme ďalšiu veľmi dlhú trubicu, cez ktorú sa vzduch dostane do veci, ktorá sa má nafúknuť. Výrobca uvádza, že táto trubica je štvorvrstvová. Vnútorná ohybná trubica je potiahnutá hliníkovou fóliou, na nej je ďalšia vrstva, ktorá je pružná a ktorej úlohou je zabrániť prasknutiu trubice a na vonkajšej strane je ďalšia vrstva, ktorá chráni pred fyzickými nárazmi.
Koniec hadičky nad ventilom je lepší typ, to znamená, že na utiahnutie gumového tesnenia na ventile musíme zohnúť malú páčku. To nie je extra, ale je tu aj slabšie riešenie, som rád, že zostali pri tých lepších. Na boku strojčeka sa nachádza pomerne veľký silikónový kryt, o použití ktorého poviem neskôr!
Na moje veľké prekvapenie som v rade príslušenstva našiel štyri hliníkové uzávery ventilov. Toto som ešte nevidel zabalené vedľa pumpy. Nie je veľký jedák, ale je fajn nechať sa rozmaznávať takýmito maličkosťami.
Na strane potrubného ventilu dostaneme niekoľko príloh. Je tam ihla na fúkanie loptičiek a sú tam aj dve trubičky, na matrace atď. Na druhej strane bolo veľmi dobré, že poskytujú ventilový prevodník z bežného autoventilku na bicyklový Presta ventil. Opäť len maličkosť, ktorá z hľadiska nákladov neznamená takmer nič, no pri srdci ma hreje pozornosť výrobcu.
Teraz zostáva len samotné čerpadlo, alebo skôr kompresor. Dostaneme o niečo väčší domček ako zvyčajne, ktorý vyzerá, že má gumený kryt odolný voči nárazom. Zdanie ale klame, gumený kryt je dosť tenký, pod ním je plast, nepôsobí príliš hrubým dojmom. Takže nebudem hádzať.
S montážou nie je problém, nechce sa rozpadnúť ani keď silnejšie zatlačím a krútim. Povedzme, že to nemôžete pokaziť.
Na prednej strane stroja je 5 tlačidiel, nad nimi je prekvapivo veľký displej. V hornej časti je svietidlo a závitová objímka trubice, v spodnej časti je štandardný konektor USB A a USB Type-C a vzadu je mriežka. Jedným z tlačidiel je vypínač alebo vypínač, druhým sa dá vybrať medzi čerpanými vecami a jednotkami merania tlaku vzduchu. Dve tlačidlá slúžia na zmenu veľkosti tlaku a jedno ovláda svetlo.
To je všetko, nič iné!
Papierová forma
No, TUERBB AP01 (nazvime to tak teraz) vyzerá na základe papierovej formy ako celkom zaujímavá štruktúra! Má veľa funkcií, ktoré sú celkom priemerné, no sú dve, ktoré ma prinútili absolvovať tento test. Začnime s bežnými vecami!
Maximálny tlak, ktorý dokáže zvládnuť, je 150 PSI, voliteľné jednotky tlaku, ktoré dokáže zobraziť, sú PSI, kPa, BAR a KG/CM. Tu je dôležité spomenúť, že podľa popisu môže byť maximálny rozdiel medzi nameranou a skutočnou hodnotou tlaku 1,5 PSI.
Dostaneme aj rôzne profily s prednastavenými hodnotami tlaku, ktoré môžeme samozrejme aj meniť. Tieto profily sú dobré, pretože nemusíme sledovať, kedy prestať „pumpovať“, stroj sa vypne pri nastavenej hodnote. Takto sa dá nastaviť profil pre loptu, bicykel, motorku a auto.
Uvediem tu aj rozmery zariadenia, pretože je síce väčší ako typ, ktorý používam, no nájdu sa aj oveľa väčšie. Veľkosť je teda len relatívna. Veľkosť krytu je teda 185 x 85 x 55 milimetrov a hmotnosť zariadenia je 650 gramov.
To sú skoro všetky bežné veci!
Začnime tým najzaujímavejším zo zaujímavostí, poďme strieľať vtip! Podľa popisu má táto konštrukcia dvojitý kompresor, čo znamená, že motor v nej (ktorý mimochodom točí 30 XNUMX otáčok za minútu) poháňa nie jeden, ale dva kompresory, takže v princípe dokáže veci nafúknuť rýchlejšie ako iné konštrukcie na trh.
Druhou zaujímavosťou je vstavaná batéria, ktorá je oveľa väčšia ako zvyčajne. Nemyslite si tu nejakú šialenú veľkosť, v externej batérii je oveľa väčšia, no stále je veľká v porovnaní s priemernými kompresormi na trhu. Namiesto zvyčajných 2500-3000 mAh dostaneme 7500 mAh!
To je dobré nielen preto, že na jedno nabitie dokáže pracovať dlhšie, ale aj preto, že sa dá v núdzi použiť ako externá batéria. Preto má USB A konektor, do ktorého môžete zapojiť napr. náš telefónny kábel.
Ako zaujímavosť výrobca uvádza rôzne ochrany, nechýba napríklad ani ochrana proti prebíjaniu a nechýba ani tepelná ochrana, ktorá sa podľa výrobcu hodí najmä v lete. Toto je povedzme niekde dostupné, v mínus dvadsiatke je veľká šanca, že sa nám kompresor neprehreje.
Samostatne sa tiež spomína, že samostatný, vyhradený čip zaisťuje presnú detekciu tlaku v kolese, loptičke atď.
Ak už pumpujete, poďme na to! Podľa továrenských údajov dokáže konštrukcia za minútu vtlačiť do kolesa/gule/atď 35 litrov vzduchu. a to podľa nich znamená, že dokáže nahustiť pneumatiku 5/195/R55 z nuly na 15 PSI za 35 minút. Nie je to zlé, možno už začínate chápať, prečo som sa začal zaujímať o túto štruktúru!
Ďalšou zaujímavosťou je vstavané svetlo, ktoré dokáže nielen nepretržite svietiť, ale aj blikať a dávať SOS signál. Toto ešte nie je špeciálna časť veci, ale už sú zabudované modré a červené LED diódy, takže to môžeme rozsvietiť aj farebne.
A nakoniec, zvuk. Podľa výrobcu sa pomocou nejakej novej technológie podarilo udržať nízky objem čerpadla. Ak si dobre pamätám, niekde sa spomínala hlučnosť pod 60 dB.
Skúsenosti
Nech nasleduje hlavný bod, teda aké skúsenosti som nazbieral pri jeho používaní!
Test bol jednoduchý, ako referenčnú konštrukciu som zobral vlastnú pumpu a porovnal s ňou možnosti TUERBB AP01. Nafúkol som pneumatiku môjho auta, ktorá má často používaný rozmer 195/55/R15, na 25 PSI a potom som ju napumpoval späť na normálnu hodnotu, 35 PSI. Tlak by mohol byť vyšší, ale tak používam auto.
No prvá skúsenosť bola sklamaním. Napriek dvojitému kompresoru vykazovala doba nafukovania len minimálny rozdiel, konkrétne sotva 10 sekúnd oproti mojej vlastnej pumpe. To je v podstate zanedbateľný rozdiel. Aby toho sklamania nebolo málo, len ťažko si viem predstaviť 5-minútový proces 0-35 PSI popísaný v údajoch z výroby, pretože čas medzi 25-35 PSI bol takmer 3 a pol minúty. Dobre, keď je tlak v kolese nižší, vzduch ide rýchlejšie, ale aj tak proces 0-25 PSI nezaberie ani minútu a pol.
Čo som si však všimol, bol rozdiel v hluku a vibráciách. TUERBB AP01 je skutočne o niečo tichší, ale ak to chcem presne popísať, nie je to sila zvuku, ale kvalita. Je oveľa menej rušivý, nie taký prenikavý a čerpadlo mi pri prevádzke oveľa menej rezonovalo v ruke.
Tu by som sa vrátil trochu k trubici pumpy, teda k silikónovému krytu, ktorý som spomínal na začiatku článku!
Faktom je, že tieto malé kompresory premieňajú veľkú časť energie, ktorú spotrebúvajú, na teplo počas svojej prevádzky. Nie ako zdroj tepla, jednoducho kvôli princípu činnosti čerpadlo počas prevádzky produkuje teplo.
Našťastie veľká časť tohto tepla uniká cez mriežky, ale existuje bod, ktorý je v kovovom kontakte s vnútornými, vykurovacími časťami čerpadla. Áno, toto je koniec trubice, ktorú zaskrutkujeme do nášho kompresora. A tento koniec trubice môže byť veľmi horúci. Až tak, že ak sa ho neopatrne dotknete, spáli vám prst na pľuzgier.
Nasadením tohto malého silikónového krytu na tubu v prípade TUERBB AP01 som opäť získal obrovskú červenú bodku. Viete, je to ako predtým spomínaný uzáver ventilu alebo adaptér na prestavbu ventilu. Je to síce centová vec, ale svedčí to o tom, že výrobca si nás, zákazníkov, všíma a rozmaznáva nás takýmito malými sladkými ničotami.
Zhrnutie
Poďme si to zhrnúť! Tu je pumpa, ktorá by podľa marketingového materiálu mala byť dosť extra, ale nie je. Je to vlastne celkom priemer, ak nerátame spomínané „drobnosti“, ktoré nám chránia prsty pred popálením, ktorými vieme ventil premeniť tak, aby sme mohli nafukovať aj bicykle s ventilkami Presta, hliníkové čiapočky ventilov, ktoré sú oveľa krajšie a mimochodom aj odolnejšie ako plastové.
Ak sa nepozeráme na to, že je tichší, menej vibruje, tak je príjemnejší na používanie, ak sa nepozeráme na to, že má násobok bežnej veľkosti batérie a ak sa nepozeráme na skutočnosť, že sa dá použiť aj ako externá batéria.
No, počkajme si! Veď keď sa na to pozrieme odtiaľto, vychytávka nie je až taká priemerná, aj keď z efektu dvojitého kompresora určeného na ten najväčší tresk necítime takmer nič!
Ide teda o to!
TUERBB AP01 je naozaj dobrá vec s dobrými funkciami a samozrejme množstvom priemerných schopností. Kvalita je primeraná, možno mohli použiť kovové puzdro.
A nakoniec cena. TUERBB AP01 a 2EAJHV9L1MW5 20 000 HUF s kódom kupónu a doručením zdarma. Pri vedomí schopností to nie je zlá cena, aj keď, musím uznať, ani ju nemožno označiť za revolučnú. Autopumpa, ktorú používam, stojí približne rovnako (pravda, je o niečo pomalšia a batéria je o tretinu väčšia), no na trhu nájdete oveľa lacnejšie (pravdaže dosť mizerné) zariadenia.
Môžem teda povedať, že ak sa vám páči, pokojne si ho kúpte, nebudete sklamaní. Za svoje peniaze dostanete čerpadlo obdarené príjemnými schopnosťami a kultivovaným chodom, nie revolučným.
